中东自由区

世界自由区组织说，中东现在是世界上第四大自由贸易区东道国 根据世界自由区组织（WFZO）的数据，中东拥有160个自由区，占全球份额的7.3％，使其成为世界第四大接受国。仅迪拜一个地区就占该地区的17.5％。 就自由贸易区的数量而言，阿联酋拥有47个，拥有20,000多家公司，其次是约旦和40个区域，伊朗有21个区域，土耳其有20个区域。在阿联酋，迪拜拥有28个自由区，阿布扎比拥有8个自由区，根据WFZO的说法，阿尔海玛四号和沙迦三号。 迪拜的皇冠上的明珠是迪拜多商品中心（DMCC），该中心在2018年初拥有14,805家公司，并连续第四年被评为fDi 2018年度全球自由贸易区。 WFZO称，自由贸易区占全球全球贸易的近30％，2014年，自由贸易区约占阿联酋非石油贸易的33％，占迪拜非石油贸易的37％。

对于那些希望获得低税率和快速进入国际市场的人来说，迪拜一直是一个选择的目的地。但是，近年来，阿联酋加大了对内向投资激励措施的关注

例如，政府将100％的外资所有权合法化，并在阿布扎比设立了额外的自由区。此外，阿布扎比机场免税区最近将业务设立成本降低了65％以上。

邻近的卡塔尔也正在寻求自由区FDI的推动，于2019年开设了两个经济特区：Umm Al Houl和Ras Bu Fontas。

如果2015年初的石油价格下跌为中东石化相关经济体强调了一个重要的教训，那就是经济多样化对于长期增长目标至关重要。物流业是阿联酋经济的骨干力量，尤其是迪拜，而其他海湾国家也在效仿这一榜样，在大型工业区旁边扩展和建设港口。从地区来看，超过350亿美元用于发展和扩大港口基础设施，以推动贸易和创造不依赖石油和天然气行业的就业机会。

这是Logistics Middle East.com在这些港口项目中排名前5位的选择（根据计划的TEU容量排名）。

世界银行将自由贸易区定义为“在免税区，为贸易，转运和再出口业务提供仓储，储存和分配设施。自由贸易区也可以定义为劳动密集型制造中心，涉及原材料或组件的进口以及工厂产品的出口，但这是一个过时的定义，因为越来越多的自由贸易区专注于服务行业，例如软件，后台运营，研究和金融服务。

 由于多个国家之间相互同意在指定区域建立免关税区的结果，可能也存在自由区。

如果多个国家缔结建立共同自由贸易区的协议，那么所有贸易壁垒将被废除。免税区内不缴纳任何关税或税款。这种免于壁垒的自由吸引了各行各业的公司，并鼓励他们迁移到自由区并注册新公司。自由贸易区优化了该区域内各个国家之间的货物往来，并提供了保护或禁止从第三方国家进口的机会。

自由贸易区最重要的类型是自由贸易区，自由港区和出口加工区。

我们很荣幸代表以下自由贸易区：

ISBI伊斯坦布尔阿塔图尔克机场（2012年

（2012年至今）港口ISBI塞浦路斯免税区

作为Sohatoos，我们非常乐于帮助和指导全球投资者仔细研究自由贸易区的机会