تقول منظمة المناطق الحرة العالمية إن الشرق الأوسط الآن رابع أكبر منطقة مضيفة للمنطقة الحرة في العالم

تضم منطقة الشرق الأوسط 160 منطقة حرة - 7.3٪ من الحصة العالمية - مما يجعلها رابع أكبر منطقة مضيفة في العالم ، وفقًا للمنظمة العالمية للمناطق الحرة (WFZO). تستضيف دبي وحدها 17.5٪ من مناطق المنطقة.

من حيث عدد المناطق الحرة ، تفتخر دولة الإمارات العربية المتحدة بـ 47 دولة ، تضم أكثر من 20000 شركة ، تليها الأردن بـ 40 منطقة ، وإيران بـ 21 ، وتركيا بـ20 منطقة. رأس الخيمة أربعة والشارقة ثلاثة ، بحسب منظمة المنطقة الحرة.

جوهرة التاج في دبي هي مركز دبي للسلع المتعددة (DMCC) ، الذي افتخر بـ 14805 شركة في بداية عام 2018 ، وحصل على لقب المنطقة الحرة العالمية للعام fDi لعام 2018 للسنة الرابعة على التوالي.

وجدت منظمة التجارة الحرة في المنطقة أن المناطق الحرة تشكل ما يقرب من 30٪ من إجمالي التجارة العالمية ، وفي عام 2014 ، شكلت حوالي 33٪ من التجارة غير النفطية في الإمارات و 37٪ من التجارة غير النفطية في دبي.

لطالما كانت دبي الوجهة المفضلة لأولئك الذين يريدون معدلات ضرائب منخفضة والوصول السريع إلى الأسواق الدولية. ومع ذلك ، في السنوات الأخيرة ، كثفت الإمارات تركيزها على زيادة حوافز الاستثمار الداخلي

على سبيل المثال ، أقرت الحكومة الملكية الأجنبية بنسبة 100٪ وأقامت منطقة حرة إضافية في أبوظبي. علاوة على ذلك ، قامت المنطقة الحرة لمطارات أبوظبي مؤخرًا بتخفيض تكاليف تأسيس الأعمال التجارية بأكثر من 65٪.

وتسعى دولة قطر المجاورة أيضًا إلى دفع الاستثمار الأجنبي المباشر في المنطقة الحرة ، وفتح منطقتين اقتصاديتين خاصتين في عام 2019: أم الحول ورأس بو فونتاس.

إذا أكد انخفاض أسعار النفط في أوائل عام 2015 درسًا مهمًا للاقتصادات التي تعتمد على البتروكيماويات في الشرق الأوسط ، فقد كان التنويع الاقتصادي ضروريًا لتحقيق أهداف النمو على المدى الطويل. صناعة اللوجستيات هي العمود الفقري لاقتصاد الإمارات العربية المتحدة ، وخاصة دبي ، ودول الخليج الأخرى تتبع هذا المثال ، وتوسيع وبناء الموانئ إلى جانب المناطق الصناعية الكبيرة. على الصعيد الإقليمي ، يتم إنفاق أكثر من 35 مليار دولار أمريكي على تطوير وتوسيع البنية التحتية للموانئ لدفع التجارة وخلق وظائف لا تعتمد على صناعة النفط والغاز.

فيما يلي اختيار لوجيستكس ميدل إيست.كوم لأفضل 5 من مشروعات الموانئ هذه (مصنفة بناءً على السعة المخطط لها).

يعرّف البنك الدولي مناطق التجارة الحرة على أنها "في مناطق معفاة من الرسوم الجمركية ، تقدم تسهيلات التخزين والتخزين والتوزيع للتجارة وعمليات إعادة الشحن وإعادة التصدير. كما يمكن تعريف مناطق التجارة الحرة على أنها مراكز تصنيع كثيفة العمالة تنطوي على استيراد المواد الخام أو المكونات وتصدير منتجات المصانع ، ولكن هذا تعريف مؤرخ حيث أن المزيد والمزيد من مناطق التجارة الحرة تركز على الصناعات الخدمية مثل البرمجيات ، وعمليات المكاتب الخلفية ، والبحوث ، والخدمات المالية.

 قد توجد أيضًا منطقة حرة نتيجة لاتفاق متبادل بين عدة دول لإنشاء منطقة خالية من الجمارك في منطقة معينة.

إذا أبرمت دول متعددة اتفاقية لإنشاء منطقة حرة مشتركة ، يتم إلغاء جميع الحواجز أمام التجارة. لا يتم دفع أي رسوم أو ضرائب داخل المنطقة الحرة. هذه التحرر من الحواجز تجذب الشركات من جميع القطاعات وتشجعهم على الانتقال إلى المنطقة الحرة وتسجيل شركات جديدة. تعمل المنطقة الحرة على تحسين حركة البضائع بين البلدان الفردية في المنطقة وتوفر الفرصة إما لتأمين أو عدم السماح بالواردات من دول الطرف الثالث.

أهم أنواع مناطق التجارة الحرة هي المناطق الحرة ومناطق الموانئ الحرة ومناطق معالجة الصادرات.

يسعدنا أن نمثل مناطق التجارة الحرة هذه:

: ISBI Istanbul Ataturk Airport (2012 إلى الوقت الحاضر)